| Gute Frage! La respuesta, en la foto.
Y es que este fin de semana, en Madrid, el día que me volvía, y como me habían dado un asiento en fumadores (no quedaba más que para esa hora y ese coche) yo afirmé, delante de mis amigas, que entonces, viajaría entre coches. Una de ellas, muy sorprendida, me respondió: "Pero si entre vagones(*) no hay nada! ¿Vas a ir al aire?" En los trenes antiguos y creo que en algunos cercanías, entre coche y coche no hay nada, efectivamente... más que la puertecita que comunica los dos. Pero el AVE es un tren que "va en una pieza" (razón por la que no se le pueden añadir o quitar coches con facilidad, es casi monolítico), y entre coche y coche están los baños, los maleteros y, también, pequeños asientos como el que se ve en la foto, por si alguna vez hay overbooking (los propietarios del abono mensual no están obligados a comprar billete y pueden subir enseñando éste, por lo que en ocasiones se quedan sin asiento numerado).
En resumidas cuentas, que fui medianamente cómoda, mucho mejor que entre la espesa niebla que inunda los cochesde fumadores. Que por cierto, son coches de fumadores de cigarillos únicamente. Bien lo dicen por megafonía al subir: "sólo se puede fumar en las zonas indicadas para ello y únicamente cigarrillos". Ya sabéis, porreros abstenerse ;)
Por cierto, que esto de los cigarrillos me recuerda a otra voz por megafonía, en un avión de ¿Iberia? ¿Spainair? En cualquier caso, una compañía española. La azafata, muy educada ella, nos insta a permanecer en nuestros asientos y dice: "le rogamos permanezcan en sus asientos hasta que se hayan abierto las piernas". La carcajada en el pasaje español fue general, mientras que los alemanes y demás guiris que venían con nosotros nos miraban con cara de desconcierto. Menos mal que en inglés sí que dijo "doors" ;) |
(*) Los vagones son los destinados a conducir mercancías, los coches son para pasajeros. Soy una purista, soy consciente, pero me lo hicieron aprender en 3o de carrera para la asignatura de tráfico ;)
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